El uso del transporte público automotor en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) registró una fuerte caída durante julio. En un año se emitieron 28 millones de boletos menos, mientras las tarifas aumentaron por encima de la inflación general.
Según un informe de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), publicado por NA, en julio se registraron 128,1 millones de transacciones, frente a las 146,1 millones contabilizadas durante el mismo mes de 2025.
La reducción interanual alcanzó el 19,1%, una retracción que afectó tanto los días laborales como los fines de semana y feriados.
Las líneas bonaerenses tuvieron la mayor caída
El impacto no fue uniforme en todo el AMBA. Las líneas que operan exclusivamente en la provincia de Buenos Aires registraron una caída de pasajeros mucho mayor que las que circulan por la Ciudad de Buenos Aires.
Durante los días hábiles, la cantidad de usuarios se redujo 7,2% en CABA. En las líneas exclusivamente bonaerenses, en cambio, la baja llegó al 22,6%.
La diferencia está relacionada, entre otros factores, con los distintos esquemas de actualización tarifaria aplicados en cada jurisdicción.
Cuánto aumentó el boleto en CABA y Provincia
En CABA y la provincia de Buenos Aires las tarifas se actualizan mensualmente mediante un mecanismo que combina la inflación con un porcentaje adicional. Las líneas bajo jurisdicción nacional, que conectan ambas jurisdicciones, tienen actualizaciones más espaciadas.
En la Ciudad de Buenos Aires, el boleto con tarjeta SUBE registrada pasó de $488,70 a $820,99, lo que representa una suba interanual del 67,99%.
En las líneas bonaerenses, el pasaje aumentó de $489,61 a $1.063,98, equivalente a un incremento del 117,31%.
En los colectivos de jurisdicción nacional, el boleto pasó de $451,01 a $742,81, con una suba interanual del 64,69%.
El informe señala que, frente a una inflación anualizada cercana al 33%, el incremento tarifario en la provincia de Buenos Aires fue considerablemente superior.
Los domingos fueron los días con mayor caída de pasajeros
La reducción del uso del transporte no se limitó a los viajes vinculados con el trabajo o el estudio.
De acuerdo con el informe de AAETA, durante los días hábiles la cantidad de pasajeros cayó en promedio 17,3%. Sin embargo, el mayor descenso se produjo los domingos, cuando los viajes se redujeron 35,8%.
El promedio diario de pasajeros durante esa jornada pasó de 3,18 millones a 2,04 millones.
Los sábados también registraron una fuerte retracción, con una baja del 21,3%. Incluso el feriado del 9 de julio mostró una disminución del 14,6% en la cantidad de viajes.
Los datos muestran que la reducción del uso del colectivo también alcanzó actividades vinculadas con el ocio, las visitas familiares y el esparcimiento.
El gasto mensual de las familias aumentó 73%
El encarecimiento del transporte también se reflejó en el presupuesto de los hogares.
Según estimaciones del Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP), citadas por NA, el gasto promedio mensual de una familia del AMBA destinado exclusivamente al transporte público pasó de $69.783 a $121.031 en un año.
El aumento representó una variación del 73%.
El mayor costo de los viajes se produjo al mismo tiempo que disminuyó la cantidad de pasajeros, en un contexto en el que las familias ajustan la frecuencia con la que utilizan el transporte.
También disminuyeron los kilómetros recorridos
La reducción de pasajeros estuvo acompañada por una menor cantidad de kilómetros recorridos por las unidades.
Durante el período analizado, los colectivos pasaron de recorrer 28,6 millones de kilómetros a 26,1 millones, lo que representa una disminución del 8,9%.
La oferta de kilómetros, sin embargo, cayó a un ritmo menor que la cantidad de pasajeros. Como consecuencia, los colectivos circulan con una ocupación promedio más baja.
El impacto se concentra en la movilidad cotidiana
Los datos del informe muestran una reducción del uso del colectivo que alcanza tanto los desplazamientos laborales como los viajes realizados durante el tiempo libre.
La caída más pronunciada durante los domingos y sábados se suma a la disminución registrada en las líneas bonaerenses durante los días hábiles.
En paralelo, el costo mensual destinado al transporte público aumentó de $69.783 a $121.031, mientras el boleto de algunas líneas registró incrementos superiores al 100% interanual.
